|
Cerexhe wil gebied bij Brussel inlijven.
Vanhengel vraagt speciaal statuut.
Het debat over de locatie van het nieuwe nationale stadion voor Brussel komt in een stroomversnelling. Nadat de bouw van een stadion op de terreinen van Schaarbeek Vorming vorige week in een studie verworpen is, is de discussie over de locatie weer open. Daarbij wint het idee terrein voor de bouw van een stadion voor voetbal en spektakel op parking C, gelegen langs de Brusselse Ring en bij automobilisten vooral gekend is van het auto- en voedingssalon op de Heizel.
Brussels minister Guy Vanhengel, die het voorstel voor parking C verdedigt, krijgt nu ook steun van zijn collega Benoît Cerexhe die de idee heel verleidelijk vindt. Cerexhe liet via de krant Le Soir van zaterdag weten dat hij een mouw wil passen aan het bezwaar dat Franstalige politici opperen dat de parking, hoewel eigendom van de stad Brussel, gelegen is op het grondgebied van Grimbergen, Vlaanderen dus. Zij vrezen dat ze moeten opdraaien voor de lasten en niet genieten van de lusten (inkomsten van belastingen). Benoît Cerexhe stelt voor om het 31 ha grote terrein in te lijven bij het Brussels Gewest. Hij berekende dat het Brussels Gewest dan wordt uitgebreid met 0,0018 pct van het grondgebied.
Vanhengel is eerder voorstander voor een speciaal statuut voor parking C, te onderhandelen tussen Vlaanderen en het Brussels Gewest. Een uitbreiding van Brussel, hoe mininiem ook, kan in communautair vaarwater geraken en dat helpt de zaak niet vooruit, meent hij.
In januari buigt de Brusselse ministerraad zich over de te volgen piste. Vanhengel bereidt deze kerstvakantie een nota voor.
Guy Vanhengel had al eerder de idee van parking C geopperd (zie ook HNB van vrijdag). "Al 50 jaar wordt de parking amper 50 dagen per jaar gebruikt. En dat in de hoofdstad van Europa waar elke vierkante meter goud waard is." Voor Vanhengel is dit de ideale plek: "een mooi stadion kan een landmark zijn in het landschap, alle automobilisten die langs de ring rijden zullen het zien liggen. Het stukje grond is ideaal gelegen met zelfs een aparte afrit van de ring, de metro is niet ver, er is geen probleem van overlast van buren en het terrein is beschikbaar: het volstaat om de parking onder de grond te stoppen."
|
